uas kelas xi

SMK ASSYAMSURIYYAH

M.IMANUDIN

MATA PELAJARAN : poros penggerak belakang

Sekolah                            : SMK Assyamsuriyyah                                                           Tingkat /Kelas  : ii

Program Studi Keahlian : Teknik Otomotif                                                                      Hari / Tanggal  :

Kompetensi Keahlian     : Tek. Kendaraan Ringan                                                           Waktu               :

 

PETUNJUK UMUM

   1. Tulislah nama, kelas dan nomor peserta pada lembar jawaban yang telah disediakan.

   2. Jumlah soal sebanyak 35  butir dan semua harus dijawab

   3. Laporkan kepada pengawas bila ada tulisan yang kurang jelas atau rusak

   4. Apabila ada jawaban yang dianggap salah dan ingin memperbaikinya dengan cara sebagai berikut :

       A B C D E  diperbaiki menjadi   A B  C  D  E

   5. Perbaikan jawaban hanya diperbolehkan paling banyak 2 kali setiap soal.                                                                                                            

                                                                                                                                                                                          

         Untuk soal no 1 s/d 25 pilihlah salah satu jawaban yang paling benar dengan memberi tanda silang (X) pada  lembar  jawaban yang ada.

1.    Gambar di samping merupakan axle shaft jenis……

A.      Rigid                                              D.   full floating

B.      Independent                                  E.   Half floating type

C.      ¾ floating type

2.      Di bawah ini yang tidak termasuk fungsi dari propeller shaft adalah………

A.      Meneruskan putaran atau daya dari mesin ke transmisi

B.      Meneruskan putaran atau daya dari transmisi ke diferential

C.      Untuk meredam perubahan sudut

D.     Untuk menyediakan gerak melentur karena perubahan panjang poros penggerak

E.      A dan D salah

3.      Di bawah ini yang tidak termsuk jenis system penggerak kendaran adalah……..

A.      Frot Engine Rear Drive  (FR)

B.      Front Engine Front Drve (FF)

C.      Two  Wheel Drive (WD)

D.     Rear Engine Rear Drive (RR)

E.      Four Wheel Drive (FWD)

4.      Komponen yang berfungsi menyerap perubahan sudut adalah…….

A.      Universal joint                                                       D. Poros propeller

B.      Rear axle                                                               E. Shell bearing cup

C.      Garpu pemindah

5.      Di bawah ini yang termasuk syarat dari universal joint adalah………….

A.      Harus dapat berputar dengan lembut                  D. Bisa memutar lebih cepat

B.      Suaranya berisik                                                   E. Harganya harus mahal

C.      Kontruksinya rumit

6.                                                           Gambar disamping merupakan pemindah tenaga jenis…

A.      Front Engine Rear Drive (FR)

B.     Front Engine Front Drive (FF)

C.     Rear Engine Rear Drive (RR)

D.     Four Wheel Drive (FWD)

E.      Two Wheel Drive (TWD)

7.    Komponen spider bearing pada poros propeller berfungsi untuk….

A.      Menghubungkan sleeve joint dengan yoke

B.      Menghubungkan yoke dengan spider

C.      Menghubungkan sleeve joint dengan Flange mounting

D.     Menghubungkan Flange mountain dengan yoke

E.   Menghubungkan Flange mountain dengan spider

8.      Urutan pemeriksaan apabila terjadi bunyi pada poros propeller adalah….

A.      Periksa spider bearing — periksa sleeve yoke spline — periksa center bearing

B.      periksa sleeve yoke spline — Periksa spider bearing — periksa center bearing

C.      periksa center bearing — periksa sleeve yoke spline — Periksa spider bearing

D.     periksa sleeve yoke spline — Periksa spider bearing — periksa center bearing

E.       Periksa spider bearing — periksa center bearing — periksa sleeve yoke spline

9.                                                Gambar disamping merupakan pemindah tenaga jenis…

A.   Front Engine Rear Drive (FR)

B.   Front Engine Front Drive (FF)

C.  Rear Engine Rear Drive (RR)

D.  Four Wheel Drive (FWD)

E.   Two Wheel Drive (TWD)

10.   Urutan pemindah tenaga yang tepat adalah……..

A.      Transmisi              kopling              propeller            mesin             differential

B.      Kopling            transmisi            diferential          propeller           mesin

C.      Mesin             kopling            transmisi            Propeller                        Differential

D.     Mesin             transmisi             kopling               propeller           differential

E.      Transmisi              kopling                        mesin              propeller           differential

11. Komponen –komponen CV Joint yang di tandai dengan nomor 4 adalah………

A.   Outer race

B.   Ball cage

C.   Inner race

D.   Steel ball

E.   Output shaft

12.  Di bawah ini yang bukan merupakan keuntungan axle shaft type rigid          adalah…………

A.   Konstruksi lebih kuat.

B.   Cocok untuk kendaraan skala medium ke atas.

C.   Sanggup menahan beban berat.

D.   Moment yang dihasilkan besar.

E.   Mampu membuat sudut belok lebih besar

13.  Gambar di samping merupakan axle shaft jenis ……..

A.   Half floating type

B.   ¾ floating type

C.   Rigid

D.   Independent

E.    Full floating type

14.   Berdasarkan gambar di samping tipe axle yang digunakan adalah ……….

A.   ¾ floating type

B.   Rigid

C.   Independent

D.   Full floating type

E.    Half floating type

15. Dibawah ini adalah komponen-komponen pengoperasian kopling sistem hidrolik, kecuali

A. Master silinder kopling.

B.  Silinder kopling .

C. Pipa hidrolik

D. Pegas pengendali pedal kopling.

E.  Pedal kopling

16.  Gambar dibawah ini adalah kopling gesek dengan menggunakan…..

A.    cone clutch B.     pegas diaphragma C.     pegas matahari D.    pegas spiral E.     plat banyak

17.  Komponen plat kopling yang diberi anak panah dinamakan…..

A.    Facing B.     torsion C.     paku keling D.    cluth disc E.     cluth hub

18.  Komponen pada kopling  yang berfungsi untuk menekan preasure plate adalah…..

A.      difraghma spring

B.      torsion

C.      release bearing

D.     cluth disc

E.      pedal kopling

19.  Dibawah ini yang bukan syarat kopling yang baik adalah…..

A.      Harus dapat memindahkan tenaga dari mesin ketransmisi secara lembut

B.      Tanpa terjadinya slip sedikitpun pada saat perpindahan tenaga

C.      Harus dapat memindahkan tenaga dari mesin ke transmisi dengan cepat dan sempurna

D.     Plat kopling harus lebih efisien

E.      Semua jawaban benar

20.  Kebebasan release fork perlu, karena……..

A.      Release bearing tidak selalu pegas diafraghma / preasure level pada saat kopling tidak ditekan

B.      Push rod menekan piston

C.      Piston menekan minyak rem / fluida

D.     Release cylinder menekan push rod

21.  Dibawah ini yang bukan komponen dari kopling adalah…..

A.      Rouble coupling   

B.      Release fork                                                         

C.      Cluth disc

D.     diafragma spring

E.      preasure level

22.  Master silinder kopling berfungsi untuk……

A.      Menekan kanvas

B.       menekan koplingMemutus kopling

C.       menghasilkan tenaga hidraulis

D.     Menahan pegas

E.      Mensuplai hidraulis

23.  Salah satu  penyebab kopling sulit  bebas dan transmisi susah berpindah gigi adalah…..

A.      Kanvas basah

B.       freeplay terlalu besar

C.      Kanvas aus

D.     kebocoran seal

E.      Freeplay terlalu kecilan

24.  Pernyataan di bawah ini yang tidak menjadi penyebab kopling berat adalah……

A.      Pegas pengembali keras

B.      flywheel aus

C.      Kanvas kena minyak

D.      release kabel putus sebagian

E.      Release fork macet

25. Di bawah ini yang tidak termasuk Kerugian dari axle shaft jenis independent adalah

A.   Tidak mampu menahan beban besar

B.   Pada bagian inner housing maupun outer housing mudah aus.

C.   Harganya lebih mahal.

D.     Memerlukan perawatan rutin

E.   Suspensi kendaraan keras

ESSAY

1.    Sebutkan fungsi axle shaft  ?

2.    Sebutkan perbedaan antara axle shaft rigid dan independent ?

3.    Sebutkan 3 macam axle shaft rigid berdasarkan penopang ?

4.    Jelaskan masing masing tipe di atas ?

5.    Jelaskan keuntungan dan kerugian axle shaft rigid ?

6.    cara kerja axle shaft independent ?

7.    Jelaskan keuntungan dan kerugian axle shaft independent ?

Gambar untuk pertanyaan no. 8, 9, 10

8.      Yang ditandai dengan nomer  3 disebut………..!

9.      Yang ditandai dengan nomer  5 disebut………..!

10.  Yang ditandai dengan nomer  2 disebut………..!

-----------(SELAMAT MENGERJAKAN)---------